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Freno Anteriore SHIMANO Deore M6100

Name: Freno Anteriore SHIMANO Deore M6100
SKU: EM61001JLFPRA100
Price: 67.5 EUR
Availability: InStock

67,50 €

Il freno anteriore SHIMANO Deore M6100 offre un’azione leggera e una potenza di frenata affidabile in tutte le condizioni.

COD: EM61001JLFPRA100 Categorie: Freni, Prodotti, Componenti Tag: 2 dita, 2 pistoncini, anteriore, Black, brake, Deore, freni, freno, front, I-SpecEV, Ice Tecnologies, nero, One Way Bleeding, pistoncini, SERVO WAVE ACTION, shimano

Descrizione
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Freno anteriore SHIMANO Deore M6100. L'alta qualità del marchio nipponico ad un prezzo assolutamente competitivo.

Estremamente versatile, ideale per la pratica MTB dal XC all'All Mountain. La leva ergonomica utilizza la tecnologia Servo Wave Action: la sua grande sensibilità consente di regolare la frenata anche con un tocco leggero. Per una risposta del freno quasi immediata. La leva cambio I-SPEC EV offre un'ampia gamma di regolazioni per una messa a punto superiore.

Il punto di contatto aggiuntivo sul manubrio aumenta la rigidità e conferisce una sensazione più precisa al tatto. La forma sottile, soprattutto sul collarino di fissaggio, si ispira ai modelli Shimano di fascia alta.

Pinza freno a 2 pistoncini ultraleggera. Dalla struttura rigida e leggera in grado di gestire al meglio le alte temperature.

Il freno a disco idraulico Shimano Deore M6100 anteriore include la leva del freno con tubo flessibile da 100cm e pinza del freno con pastiglie. La manopola Shimano Deore M6100 fornisce una potente risposta in frenata per diversi stili di mountain bike, con un'ampia varietà di tecnologie per garantire la sicurezza del ciclista.

TECNOLOGIE SHIMANO

I-SPEC EV - LEVA

Le leve I-SPEC EV consentono gamma di regolazione rispetto agli altri modelli disponibili sul mercato. Possono essere facilmente regolate nella posizione ottimale per soddisfare i diversi stili di guida, le singole preferenze e le diverse anatomie dei ciclisti (allineamento mano/braccio). I-SPEC EV aumenta la rigidità della leva del freno spostando la posizione della fascetta verso l'interno per creare un ulteriore punto di contatto tra il manubrio e la leva. Questo ulteriore sostegno aumenta notevolmente il controllo della bici e l'inserimento del freno mantenendo uno spazio tra la fascetta e il punto di supporto per altri accessori da montare sul manubrio.

L'ampia gamma di regolazioni consente a ciclisti dai più svariati stili, preferenze e corporature, di trovare la posizione ottimale.
Il design ergonomico, l'accesso più rapido alla leva e il funzionamento leggero migliorano il comfort di guida.

SERVO WAVE ACTION - LEVA

Quando si aziona la leva del freno SERVOWAVE, il richiamo iniziale del cavo è rapido. Così che anche una piccola escursione della leva è sufficiente per portare le pastiglie a contatto con il rotore del freno a disco. Quindi il fattore di moltiplicazione della potenza aumenta rapidamente al contatto tra pattino e cerchio. Perciò una più ampia escursione della leva si traduce in maggiore potenza di frenata, con livelli di controllo più elevati.

ONE WAY BLEEDING - PINZA

La funzione “ONE WAY BLEEDING” è stata sviluppata per garantire la facile e veloce prevenzione delle infiltrazioni d'aria nei nostri sistemi idraulici. Abbiamo ottimizzato tutto il circuito dell'olio nel sistema per prevenire la formazione di bolle d'aria al suo interno. Il circuito dell'olio unidirezionale, unito ad uno strumento ad imbuto con olio minerale, garantisce un sistema di spurgo facile e pulito.

ICE TECNOLOGIES - PINZA

I componenti Shimano ICE TECHNOLOGIES garantiscono prestazioni dei freni più costanti grazie alla riduzione dell'accumulo di calore nel sistema frenante. Questo contribuisce a prevenire le perdite di efficienza. Cosa che può verificarsi quando si azionano freni ripetutamente ed energicamente in un breve lasso di tempo, come accade lungo le discese ripide e lunghe.

SHIMANO ha adottato il rotore ICE TECHNOLOGIES e le pastiglie ICE TECHNOLOGIES per offrire una tecnologia di raffreddamento capace di garantire prestazioni elevate e costanti. L'aletta del rotore, dotata di struttura a sandwich a tre strati in acciaio inox/alluminio/acciaio inox, garantisce una più efficiente dispersione del calore. Inoltre, l'aletta di raffreddamento è stata adottata anche per la pastiglia. In aggiunta, l'aletta del rotore del freno a disco aumenta la durata delle pastiglie, riduce la rumorosità, le perdite di efficienza e il peso.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Tipo di freno: a disco idraulico
Numero pistoncini: 2
Lunghezza tubo: 100cm
Giunzione tubo: dritta
Compatibilità pastiglie: G02S resina - G03S resina - G04S metallo - J02A resina - J03A resina
Disco freno consigliato: SM-RT64 - SM-RT54. Disco freno NON INCLUSO
Tipo leva: 2 dita
Compatibilità comandi: I-SPEC EV, Fascetta
Tipo olio: minerale
Perno di fissaggio della pinza: 5mm
Standard: PM (disponibile per sostegno IS con adattatore)

Non è il prodotto che stavi cercando? Niente paura: sul nostro sito potrai trovare tanti altri prodotti per soddisfare ogni tua esigenza.

Sul sito web del produttore troverai maggiori info tecniche sia sulla leva che sulla pinza freno.

Informazioni aggiuntive

Marca	Shimano
Modello	Deore BL-M6100, Deore BR-M6100
Model Year	2021, 2023
Tipologia Freno	Disco Idraulico
Anteriore	Sì
Leva Destra/Sinistra	Sinistra
Numero Pistoncini	2
Utilizzo	All Mountain, City Bike, Commuting, Cross Country, Dirt & Slopestyle, E-Bike, Fat Bike, MTB, Trekking, Turismo
Tecnologia Costruttiva	Fusione
Regolazione Corsa Leva	Sì
Regolazione Distanza Leva	No
Compatibilità Comandi	Fascetta, I-SpecEV
Diametri Rotore Compatibili	140mm, 160mm, 180mm, 203mm
Giunzione Tubo	Dritta
Lunghezza Tubo	100cm
Pastiglie	Organiche
Fascetta Aperta	Sì
Tecnologie	I-SpecEV, Ice Tecnologies, One Way Bleeding, SERVO WAVE ACTION
Colore	Nero (EM61001JLFPRA100)
Colore Tubo Freno	No
Olio	Minerale
Grafiche	Logo Stampato

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