Sella PROLOGO Proxim W400 Sport T2.0
53,90 €
La sella Prologo Proxim W400 Sport, è l’alleata perfetta per le tue lunghe avventure in bicicletta, grazie alla sua comoda e confortevole imbottitura.
La sella Prologo Proxim W400 T2.0 Sport è l’ultima arrivata nella gamma Proxim. É l'ideale sia per le e-bike che per bici muscolari, per un utilizzo off-road ma anche per un Commuting grazie alle sue dimensioni e imbottiture intelligenti (Multi Sector System).
Grazie alla tecnologia brevettata Prologo MSS, questo modello è in grado di distribuire al meglio il peso del ciclista sulla sella. L'imbottitura dei cuscinetti in schiuma a multi-densità varia di spessore alleviando così la pressione sulle ossa ischiatiche. Dettaglio importante soprattutto sulle lunghe distanze.
Il design della sella Prologo Proxim W400 T2.0 Sport è progettato per una guida sportiva, con una posizione leggermente inclinata in avanti, adatta a chi cerca prestazioni e una postura più aerodinamica. Disponibile in due larghezze (153mm e 163mm), la prima per un utilizzo più sportivo, mentre la seconda è l'ideale per uso trekking e commuting.
Forma ergonomicamente sagomata. Le caratteristiche dell'imbottitura offrono comfort e supporto anche sui percorsi più impegnativi. Infatti la schiuma Foam tradizionale ha una densità maggiore rispetto al Light Foam. La scelta tra questi due materiali dipende dalle preferenze dell'utente e dalle condizioni d'uso previste per la sella.
DETTAGLI
- Forma: forma semitonda, 255mm di lunghezza e 153mm di larghezza. Lateralmente la sella, grazie al Multi - Sector - System, risulta più flessibile consentendo maggiore libertà di movimento e favorendo una doppia azione di supporto e contenimento nella fase di pedalata.
- Nuove Schiume: più morbide e dallo spessore maggiorato, garantiscono un alto livello di comfort. Permettono al ciclista di passare diverse ore seduto in sella (1cm spessore per la versione 153mm; 1,7cm spessore per la 163mm).
- Imbottitura extra 6mm: nella versione SPORT, l'imbottitura è stata incrementata per garantire maggior comodità ed una miglior azione di assorbimento delle vibrazioni derivanti da terreni sconnessi. Lo spessore totale dell'imbottitura corrisponde a 12mm.
- Punta ottimizzata: più larga e inclinata verso il basso. Superficie di appoggio aumentata di 3 mm, con un’inclinazione di 30° e con struttura flessibile.
- La sella è dotata di una “maniglia” posteriore per facilitare gli spostamenti della bicicletta. Gli adesivi posteriori catarifrangenti offrono una maggiore sicurezza anche in condizioni di scarsa illuminazione.
TECNOLOGIE PROLOGO
MULTI SECTOR SYSTEM (MMS)
LA TECNOLOGIA CHE SI ADATTA ALLA TUA PEDALATA. Sviluppato in collaborazione con il Politecnico di Milano, il MSS consiste in diverse "isole" di schiume interattive e imbottiture a singola cella separate fra loro, ognuna con la propria densità, per adattarsi in maniera autonoma ai diversi movimenti e posizioni che il ciclista può assumere durante la pedalata.
Le schiume attive e separate creano tra loro cinque zone che lavorano in modo intelligente e individuale. Favorendo il normale movimento di pedalata sia in fase di spinta che di trazione.
ACTIVE BASE SYSTEM (ABS)
Sistema brevettato Prologo applicato alle selle chiuse. Su questi modelli la base viene forata è ricoperta; in questo modo si eliminano i picchi di pressione nella zona pelvico genitale, aumentando al contempo la superficie di seduta. La chiusura della zona prostatica, inoltre, offre una migliore protezione contro gli schizzi d'acqua e fango.
- Un perfetto compromesso: una maggiore area di seduta unita alla capacità di scaricare le pressioni.
- Maggiore protezione: i benefici del canale con una protezione contro il fango e l'acqua sollevati dalla ruota.
I sistemi di scarico applicati alle selle Prologo sono stati sviluppati per eliminare i picchi di pressione nella zona inguinale e favorire il flusso sanguigno. Il sistema Active Base System viene applicato alla selle chiuse, scaricando la pressione per un maggior comfort, mentre il sistema PAS (Perineal - Area - System) svolge la medesima funzione mediante l'apertura del canale centrale.
MATERIALE
TIROX - ACCIAI IN LEGA LEGGERA
I binari in acciaio T2.0 sono un perfetto compromesso tra resistenza meccanica e tecnica. Il Rail in chromoly HRC 39 /-2 è una lega di acciaio Cr-Mo utilizzata da Prologo per la costruzione dei telai delle sue selle. Offre una buona resistenza e durata, ed è spesso utilizzata per applicazioni industriali in cui è richiesta una buona resistenza alla corrosione e alle alte temperature. Nella produzione di selle, l'acciaio T2.0 viene scelto per garantire una struttura resistente e durevole. Coppia di fissaggio massima: 12Nm.
- Progettati per la resistenza: utilizzato nel settore aerospaziale e nell'industria bellica.
- Massimo Comfort: la capacità di flessione permette un'assorbimento ottimale delle vibrazione, per pedalare tutto il giorno in tranquillità.
Mentre l'acciaio Tirox è un tipo di lega utilizzata per la realizzazione di telai di sella, l'acciaio T2.0 è un altro tipo di lega utilizzato per le parti in acciaio della sella, come ad esempio i binari. In sintesi, non si tratta di due leghe confrontabili, in quanto utilizzate per parti diverse della sella.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Canale centrale: Forato
- Profilo Sella: Semitondo
- Dimensioni Binari: 7mm
- Forma dei Binari: Tonda
- Larghezza della sella: 153mm
- Lunghezza della sella: 255mm
- Materiale Binari: Acciaio chromoly T2.0
- Materiale Imbottitura: Foam (Schiuma multi-densità)
- Scafo: composito monoscocca
- Colore: Nero Profondo
- Peso: 245g
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peso 245g
dimensioni 255x153mm
Informazioni aggiuntive
Marca | |
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Modello | |
Model Year | |
Specifico da Donna | |
Utilizzo | |
Canale Centrale | |
Profilo Sella | |
Materiale Binari | |
Materiale Imbottitura | |
Materiale Seduta | |
Materiale Scafo Sella | |
Larghezza Sella | |
Lunghezza Sella | |
Area di Appoggio | |
Diametro Binari | |
Sezione Binari | |
Tecnologie | |
Pivotal | |
Colore | Black (PR40205HB95) |
Accessori di Sicurezza | |
Accessori Inclusi | |
Grafiche | |
Specifico e-bike | |
Peso |
Recensioni
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