Sella PROLOGO Proxim W450 Sport T2.0

Prologo Proxim W450 Sport T2.0. Sella ergonomica e confortevole, studiata appositamente per l'uso in E-Bike.

Grazie alla tecnologia brevettata Prologo MSS, questo modello è in grado di distribuire al meglio il peso del ciclista sulla sella. L'imbottitura dei cuscinetti in schiuma a multi-densità varia di spessore alleviando così la pressione sulle ossa ischiatiche. Dettaglio importante soprattutto sulle lunghe distanze.

COMFORT DI SEDUTA

Il design della sella Prologo Proxim W450 Sport T2.0 ha una forma arrotondata, larga ed ergonomica. É progettata per una guida sportiva, che richiede una posizione più avanzata e aerodinamica, moderatamente inclinata, come quella tipica del ciclismo su strada. Mantiene al contempo una buona distribuzione del peso del rider. Tutto ciò consente una rotazione del bacino più accentuata, garantendo così una maggior efficienza nella pedalata e un migliore trasferimento di potenza alle ruote. Nella zona centrale, le schiume attive e la scanalatura centrale (PAS) consentono di disperdere le pressioni lungo tutta la superficie della sella.

Disponibile solo con larghezza 155mm, questo modello ha un’imbottitura in schiuma Light Foam. É più sottile rispetto ad altri modelli Prologo, dal peso ridotto e una migliore la sensazione di contatto con la bici. Rispetto al Foam tradizionale, questa schiuma è più leggera ma con una densità inferiore. La scelta tra questi due materiali dipende dalle preferenze dell’utente e dalle condizioni d’uso previste per la sella. La tecnologia di imbottitura e la forma della sella, rendono questo modello ideale per coloro che cercano una sella confortevole per gli utilizzi su percorsi gravosi e off-road.

É flessibile lateralmente, permettendo una maggiore libertà di movimento oltre facilitare la pedalata. Versatile nell'utilizzo: confortevole sulle lunghe distanze, ottime prestazioni anche su strada e terreni misti.

"VOGLIAMO REALIZZARE UNA SELLA INNOVATIVA PER E-BIKE: STUPITECI."

Con queste poche parole Prologo ha lanciato una sfida progettuale all'Università Politecnico di Milano. Più precisamente ha lanciato questa sfida al Polifactory, un laboratorio di ricerca multidisciplinare che riunisce giovani e brillanti menti. Un lavoro a 360° iniziato da un'approfondita analisi di mercato per conoscere a fondo il settore, il target e la concorrenza cercando poi di trasferire tutte queste informazioni nella creazione del miglior prodotto che il mercato possa offrire.

DETTAGLI

• Forma: semitonda, 250mm di lunghezza e 155mm di larghezza. Lateralmente la sella, grazie al Multi - Sector - System, risulta più flessibile consentendo maggiore libertà di movimento e favorendo una doppia azione di supporto e contenimento nella fase di pedalata.
• Imbottitura extra 6mm: nella versione SPORT, l'imbottitura è stata incrementata per garantire maggior comfort ed una miglior azione di assorbimento delle vibrazioni derivanti da terreni sconnessi. Lo spessore totale corrisponde a 12mm.
• Canale ergonomico: I modelli W450 sono molto versatili adattandosi a molteplici utilizzi e discipline. Nella zona centrale le schiume attive, in combinazione con la scanalatura nella zona pelvica, garantiscono stabilità e comfort dissipando le pressioni lungo tutta la superficie della sella. La chiusura della zona prostatica, inoltre, offre una migliore protezione delle zone genitali in condizioni climatiche difficili (pioggia o fango).
• Punta ottimizzata: dimensioni e forma migliorate. Superficie di appoggio aumentata di 3 mm, con un’inclinazione di 30° e con struttura flessibile.
• La sella è dotata di una “maniglia” posteriore per facilitare gli spostamenti della bicicletta. Gli adesivi posteriori catarifrangenti offrono una maggiore sicurezza anche in condizioni di scarsa illuminazione. Pensata per essere montata sulle e-bike.

TECNOLOGIE PROLOGO

MULTI SECTOR SYSTEM (MMS)

LA TECNOLOGIA CHE SI ADATTA ALLA TUA PEDALATA. Sviluppato in collaborazione con il Politecnico di Milano, il MSS consiste in diverse "isole" di schiume interattive e imbottiture a singola cella separate fra loro, ognuna con la propria densità, per adattarsi in maniera autonoma ai diversi movimenti e posizioni che il ciclista può assumere durante la pedalata.

PERINEAL AREA SYSTEM (PAS)

Pedala senza dolori con il canale di scarico ideato da Prologo. PAS è un canale studiato per eliminare picchi di pressione e intorpidimenti favorendo una migliore circolazione del flusso sanguigno. Il suo design ergonomico, coadiuvato da schiuma a densità variabile, elimina i punti di contatto nella zona prostatico-genitale. Il canale PAS è ottimale per i rider che prediligono la performance abbinata al comfort su lunghe e medie distanze.

MATERIALE

TIROX - ACCIAI IN LEGA LEGGERA

I binari in acciaio T2.0 sono un perfetto compromesso tra resistenza meccanica e tecnica .Il Rail in chromoly HRC 39 /-2 è una lega di acciaio Cr-Mo utilizzata da Prologo per la costruzione dei telai delle sue selle. Offre una buona resistenza e durata, ed è spesso utilizzata per applicazioni industriali in cui è richiesta una buona resistenza alla corrosione e alle alte temperature. Nella produzione di selle, l'acciaio T2.0 viene scelto per garantire una struttura resistente e durevole. Coppia di fissaggio massima: 12Nm.

Mentre l'acciaio Tirox è un tipo di lega utilizzata per la realizzazione di telai di sella, l'acciaio T2.0 è un altro tipo di lega utilizzato per le parti in acciaio della sella, come ad esempio i binari. In sintesi, non si tratta di due leghe confrontabili, in quanto utilizzate per parti diverse della sella.

CARATTERISTICHE TECNICHE

• Canale centrale: Scanalato
• Profilo Sella: Semitondo
• Dimensioni Binari: 7mm
• Forma dei Binari: Tonda
• Larghezza della sella: 155mm
• Lunghezza della sella: 250mm
• Materiale Binari: Acciaio T2.0
• Materiale Imbottitura: Foam (Schiuma multi-densità)
• Scafo: composito monoscocca
• Colore: Nero
• Peso: 259g

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peso 259g

dimensioni 250x155mm